Поезд 6912 Голицыно — Москва (Белорусский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 2, 3, 9, 10, 16, 17, 23, 24, 30 июня, 1 июля
Указано местное времяВ пути 6 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
31 маяМинское время | ||||
Голицыно по расписанию | — | — | 23:57 | — |
1 июня | ||||
пл. Малые Вязёмы по расписанию | 00:00 | 1 мин | 00:01 | — |
пл. Дачное по расписанию | 00:03 | 1 мин | 00:04 | — |
пл. Жаворонки по расписанию | 00:07 | 1 мин | 00:08 | — |
— | ||||
пл. Перхушково по расписанию | 00:12 | 1 мин | 00:13 | — |
пл. Пионерская по расписанию | 00:14 | 1 мин | 00:15 | — |
— | ||||
1 июняМинское время | ||||
00:19 | 1 мин | 00:20 | — | |
пл. Баковка опоздание на 1-2 мин | 00:23 | 1 мин | 00:24 | 3 мин |
00:26 | 1 мин | 00:27 | 6 мин | |
пл. Немчиновка опоздание на 1-2 мин | 00:29 | 1 мин | 00:30 | 9 мин |
пл. Сетунь опоздание на 1-2 мин | 00:32 | 1 мин | 00:33 | 12 мин |
00:34 | 1 мин | 00:35 | 14 мин | |
Кунцевская опоздание на 1-2 мин | 00:38 | 1 мин | 00:39 | 18 мин |
00:40 | 1 мин | 00:41 | 20 мин | |
00:45 | 1 мин | 00:46 | 25 мин | |
пл. Тестовская (Москва-Сити, МЦД-1) опоздание на 1-2 мин | 00:48 | 1 мин | 00:49 | 28 мин |
— | ||||
Москва (Белорусский вокзал) прибыл с опозданием на 2 мин | 00:58 | — | — | 38 мин |
ИЮНЬ 2024
Данное основное расписание
Голицыно — Москва (Белорусский вокзал)
23:57 — 00:58
ежедневно, кроме 1, 2, 8, 9, 15, 16, 22, 23, 29, 30 июня
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.